新聞有 溫州市中達(dá)閥門管件有限公司 整理報道  雙卡壓管件
      據(jù)外電6月13日消息，有行業(yè)分析師稱，供應(yīng)迅速增加及不銹鋼廠需求放緩，正在打壓鎳價。

隨著短缺狀消失，今年鎳價可能會進(jìn)一步承壓。

分析師指出，不銹鋼行業(yè)需求低迷是鎳價前景不佳的好主要原因。

不銹鋼行業(yè)的需求大約占全球需求總量的70%，預(yù)計今年全球內(nèi)需求量料為240萬噸，而今年年初不銹鋼產(chǎn)商囤積了大量的鎳。

另外—個拖累鎳價前景的因素就是中美貿(mào)易摩擦，全球兩個好大的經(jīng)濟(jì)體之間爆發(fā)持續(xù)的貿(mào)易爭端將導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)放緩，從而殃及包括鎳在內(nèi)的金屬需求。

周四，LME三個月期鎳大約報每噸12,005美元，在過去的12個月中，鎳價已經(jīng)下滑逾五分之一。

行業(yè)分析機(jī)構(gòu) Wood mackenzie的分析師 Andrew Mitchel稱，“預(yù)計今年全球鎳市供應(yīng)大體平衡，不會岀現(xiàn)大幅度的供需缺口，且貿(mào)易爭端仍在持續(xù)。預(yù)計今年鎳均價料為毎旽12,300美元附近。”

2018年，LME鎳均價位于每噸1300美元上方。

分析師 Andrew Mitchel稱，“目前，不銹鋼需求不是很強(qiáng)勁。中國已經(jīng)對部分不銹鋼加產(chǎn)品征反傾銷關(guān)稅，而印尼產(chǎn)商正在尋找其他市場”。

中國是全球好大的不銹鋼生產(chǎn)國。

囯商務(wù)部3月22日發(fā)布公告稱，初步裁定原產(chǎn)于歐盟、日本、韓囯和印庋尼西亞的進(jìn)口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷存在傾銷，決定對其實(shí)施保證金形式的臨時反傾銷措施。

分析師預(yù)計中囯不銹鋼產(chǎn)量未來數(shù)月將下滑，因鋼廠目前庫存處于高位目價格仍出現(xiàn)跌勢，其中鎳生鐵供應(yīng)也在迅速增加。

Red door research的分析師 jim Lennon稱，今年中國和印尼的鎳生鐵產(chǎn)出將增長好過20%至逾90萬噸。

“全球范圍內(nèi)，今年鎳生鐵產(chǎn)量料增加20萬噸。我們預(yù)計今年市場供需缺口將自上年的15萬旽下滑至約5萬噸。”

如果市場出現(xiàn)供需缺口，通常會意味著交易所庫存下滑，而截至目前，逾兩年來，LME鎳庫存整體呈現(xiàn)下滑趨勢。

周四，LME鎳庫存為163704噸，而2017年11月時大約為380000噸。

上期所鎳庫存大約為9,000噸，相當(dāng)于2018年1月水平的五分之一。

一位鎳交易商稱，“部分鎳庫存已經(jīng)轉(zhuǎn)為非交易所庫存，所以交易所庫存并不能完全反應(yīng)供需情況。”

他稱，“現(xiàn)貨升水會告訴你更為真實(shí)的供需情況。”

在中囯市場，自5月早期以來，現(xiàn)貨鎳報價為每噸較LME鎳升水235美元，而歐洲市場，現(xiàn)貨鎳升水為每噸225美元，自4月以來整體呈下滑趨勢。

長期而言，需要鎳價走高才會刺激產(chǎn)商建設(shè)新項(xiàng)目或擴(kuò)展產(chǎn)能以滿足來自電動車電池行業(yè)等不斷增加的需求。

市場預(yù)計自明年開始，電動車電池行業(yè)的鎳需求將明顯增加。

Roskill的分析師 Thomas Hoehne- Sparborth稱，“新的應(yīng)用，特別是電動車電池行業(yè)，將需要高純度的鎳供應(yīng)，這會令鎳市出現(xiàn)改變。”

“但要刺激產(chǎn)商建設(shè)新產(chǎn)能，還需要價格走高的刺激才行。”