據(jù)雅加達(dá)消息，數(shù)家全球汽車工業(yè)計(jì)劃，在印尼投資40億美元（折合57兆盾）興建電動(dòng)汽車廠。他們已向政府要求提供獎(jiǎng)勵(lì)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車主要零部件需求。雙卡壓管件

工業(yè)部部長艾爾朗卡.哈爾達(dá)多（Airlangga Hartarto）定下指標(biāo)，2020年，電動(dòng)汽車電池原料和零部件開始生產(chǎn)。“因此，我們?nèi)詾樗麄冮_放在我國投資的商機(jī)。”

他聲稱，政府必須先修訂有關(guān)奢侈品銷售稅（PpnBM）的2013年第41號總統(tǒng)條例，俾能支持電動(dòng)汽車工業(yè)化。對電動(dòng)汽車的獎(jiǎng)勵(lì)和規(guī)劃將登載于修訂條例案內(nèi)。

“在修訂條例內(nèi)，奢侈品銷售稅的計(jì)算將基于排放物。電動(dòng)汽車即混合動(dòng)力（hybrid）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）和燃料電池（fuel cell）將獲得0%的PpnBM，因兜攬好新和未來的科技。”

他續(xù)稱，政府希望能在印尼發(fā)展的電動(dòng)汽車，并關(guān)注國產(chǎn)組件含率（TKDN）。根據(jù)電動(dòng)汽車總統(tǒng)條例，2023年，電動(dòng)汽車的國產(chǎn)組件含率至少達(dá)35%。

與此同時(shí)，工業(yè)部國防、運(yùn)輸工具和海事工業(yè)局長布杜.楚里.阿爾迪卡（Putu Juli Ardika）解釋說，承諾將興建電動(dòng)汽車工業(yè)的生產(chǎn)商，其中有豐田（Toyota）和現(xiàn)代（Hyundai）。豐田聲明將投資20億美元，除此之外，本田（Honda）、日產(chǎn)（Nissan）和三菱（Mitsubishi）也對印尼電動(dòng)汽車工程感興趣。只是，以上3家日本機(jī)動(dòng)車工業(yè)還未向工業(yè)部正式聲明。

布杜解釋說，他們有意生產(chǎn)電動(dòng)汽車。“目前，我們還不能推測，但從他們進(jìn)行的研究和興趣方面，電動(dòng)汽車工業(yè)前景明朗。”

他聲稱，傳統(tǒng)汽車零部件和電動(dòng)汽車零部件的分別，只是在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（power train）方面，我們有計(jì)劃發(fā)展電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

本田汽車（Honda Prospect Motor/HPM）公司經(jīng)理尤薩科.比利（Yusak Billy）稱，本田公司已擁有電動(dòng)汽車技術(shù)。有3種電動(dòng)汽車零部件與內(nèi)燃機(jī)汽車（internal combustion engine）不同，即電池、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)。這3種零部件還不能本土化（lokalisasi）。