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“一帶一路”將催生1.5億噸鋼鐵需求增量 C4鋼球閥

時間:2019-03-25 15:10來源:未知 作者:admin 點擊:

新聞有 溫州市中達閥門管件有限公司 網址 www.fcamq.com 整理  C4鋼球閥
      由國務院發展研究中心主辦的中國發展高層論壇2019經濟峰會3月23日在北京舉行。

      3月23日,必和必拓集團首席執行官麥安哲(Andrew Mackenzie)在中國發展高層論壇上指出,亞洲每年基建投資缺口大概有4500億美元,相當于GDP規模的2.4%。如果再加上一些公共服務,比如醫療、教育等資金缺口,基本還要翻一倍,缺口將達到9000多億美元。他認為,面對如此龐大的資金缺口,需要向“一帶一路”建設借力。

  麥安哲認為,“一帶一路”建設對中國經濟未來的發展至關重要,不僅有助于推動國內區域發展平衡,讓經濟活動從沿海地區向西部沿線地區擴展,而且可以通過產能合作,解決國內的過剩產能問題。“像必和必拓這樣的企業也意識到,在這個過程中,沿線國家會增加鋼使用量,我們希望大家用我們的一點點鐵礦石來造這些鋼。

  在麥安哲看來,中國過去40年的經濟發展體現了中國領導人的遠見卓識。“從一開始,他們就意識到互聯互通的基礎設施網絡需要,涵蓋公路、鐵路、港口、通訊、電力等等,是需要提前布局的。我們已經看到這些基礎設施帶來了經濟繁榮。”

  麥安哲認為,盡管中國經濟增長速度在放緩,但還是會繼續為世界經濟增長提供強大的動力,也會為全球經濟進一步升發揮重要作用。“只看國內是不夠的,這樣一個增長需要溢出,需要在歐亞,需要在東南亞溢出,這是非常吻合‘帶一路’背景的。”

  他指出,這個過程將涌現大量的合作項目。根據亞洲開發銀行的數據,亞洲每年基建投資的缺口大概有4500億美元,相當于GDP規模的2.4%,如果再加上一些公共的服務,比如醫療、教育等資金缺口基本還要翻一倍,達到9000多億美元。盡管沿線發展中國家會對基建進行投資,但未來五年,預計每年投資額只有8800億美元,但投資需求卻達到1.34萬億美元,因此是存在資金短缺的。

  對于這個巨大的資金缺口,麥安哲稱,“我們需要用‘一帶一路’來借力。”他指出,古絲綢之路為東西經濟和文化交流架起了重要的橋梁,而且實現了和而不同、有競也有合的共識。“一帶一路”倡議也希望能夠把東西方好好的進行融合和交互,實現更廣泛的跨境經貿合作和文化交融,實現古代絲綢之路的復興。

  他指出,根據必和必拓的預測,“一帶一路”倡議發布后的第一個十年將可以帶來1.5億噸的鋼鐵需求增量。“當然,這不僅是在中國國內,而是在整個沿線國家,這相當于2017年全球對鋼鐵年需求量的9%。”他強調,這是一個非常可觀的增長量。“我們預計沿線國家對鋼鐵的需求將在2011年的基礎上翻倍。”另外,還將有160噸精煉銅追加的需求,相當于2017年全球需求表觀量的7%。

  除基建之外,他認為,還有30%的“一帶一路”相關投資會投入到新興的工業園區、制造生產、公共建筑等領域。“大家可以看到,中國的崛起、‘一帶一路’倡議的實施將為這些沿線國家的經濟帶來巨大的推力。”

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